Найти на портале

       

Авторизация        
E-mail      
Пароль    
Зарегистрироваться       Забыли пароль?

Некоммерческое Партнерство
«Союз Орловского коннозаводства»
   
   
 
Содержание лошади » Снаряжение лошади  

Сёдла


Амуниция лошади

Недоуздок и корда

Удила (материалы)

Удила (разновидности)

Безудильные уздечки

Уздечки

Вспомогательные поводья

Сёдла

Седельные принадлежности

Не только цена, вкус, веяния моды или что-то подобное является решающим для всадника в выборе седла. Самые разнообразные седельные основы, формы и сиденья обусловливают соответственную посадку и за счет этого другую область применения. Это означает, что необходимо сначала решить для себя,независимо от покроя для лошади и всадника, для чего будет использоваться седло.


Разновидности сёдел

Английское седло

Европейское седло (собственно английское или изобретенное позднее охотничье седло) в своей истории развития происходит из подобных форм уже в XVI веке. В те времена кавалерийские седла все более и более модифицировались, чтобы превратиться в легкое, с более хорошим сиденьем охотничье седло. Базовый элемент седла, деревянный ленчик, придающий седлу его форму и стабильность, до сегодняшнего дня остался аналогичным. В процессе дальнейшего развития английское седло претерпело значительные изменения.

Седло должно гарантировать всаднику удобную посадку и одновременно хорошо соответствовать спине лошади. Седло используется в классических видах конного спорта (троеборье, конкур, выездка), а также для охоты. Эти седла разработаны не для того, чтобы лошадь работала под ними по несколько часов в день.

Строение и покрой английского седла

Душой английского седла является хорошо сидящий ленчик, который сегодня обычно состоит из комбинации дерева и стали, так называемый «Федербаум». Однако еще встречаются обычные деревянные ленчики, и вместе с тем — также и изготовленные полностью из искусственных материалов. Искусственный материал легче, чем дерево или, соответственно, деревянно-металлическая комбинация. Правда, в первые годы была проблема со стабильностью формы у ленчиков из искусственных материалов. Чаще всего применяются «Федербаум». Отдельные элементы у всех ленчиков более или менее одинаковы.

Ленчик состоит из нескольких элементов из твердых пород древесины, чаще всего из бука. Передняя лука, сиденье и задняя лука спрессовываются в форму горячими. Отдельные части затем монтируются и покрываются защитным материалом. Здесь до сих пор использовалась сырая кожа, натягивавшаяся влажной и затем высушиваемая до чрезвычайно жесткого защитного слоя. В настоящее время ленчики обтягиваются искусственным материалом.

Седло для парфорсной охоты

Передняя лука, как и гребень седла, укрепляются впоследствии металлическими пластинками, чтобы форма держалась стабильно. Нижняя поверхность ленчика и задняя лука также предусматривают применение металлических пластинок, которые возвращают дереву его изначальную форму, если оно деформируется при нагрузках. Последними монтируются замки седла.

Полный ленчик состоит из:

• передней луки с железными вставками,

• крыльев: плоские накладки на область плеч,

• полок: несущая часть, связывающая переднюю и заднюю луки, укреплена металлом,

• задней луки,

• замков: крепежей для путлищ.

Для начала этот ленчик должен точно подходить лошади, а затем уже седло в несколько приемов доводят до рабочего состояния с помощью различных обивок, располагаемых под покровной декоративной кожей.

Широкие плечи и низкая холка
Узкие плечи и высокая холка

Изготовление таких седел дорого. Стоя на пороге покупки седла, следует обратить особое внимание на следующие пункты, поскольку в продаже имеются ленчики различной формы.

Без нагрузки между железной пластинкой луки и холкой должно быть пространство в три-четыре пальца, поскольку седло будет притянуто подпругами и углубится за счет веса всадника.

Передняя лука (гребень седла) должна быть высокой настолько, чтобы не касаться холки лошади под весом всадника. Слишком низкая лука обусловливает классические намины от седла, в худшем случае — открытые раны на холке. Конечно, достаточная высота луки взаимозависима от ее ширины. Когда седло накладывается, оно не должно ни возвышаться над холкой (лука слишком узкая), ни прилегать вплотную (лука слишком широкая).

Крылья седла (плечевые части) должны быть расставлены настолько широко, чтобы не мешать лошади свободно двигаться в области плеч. Здесь седло не должно стеснять лошадь. Иначе это часто приводит к неопределенной хромоте, поскольку акт движения передней конечностью оказывается неполноценным. Следующим образом можно установить, подходит ли седло лошади: помощник берет переднюю ногу лошади за путовый сустав и вытягивает ее вперед. При этом важно, чтобы лошадь протянула ногу от плеча. Теперь надо осторожно, чтобы не защемить руку, просунуть ладонь между седлом и плечом лошади.

Полки (то есть, собственно, те части седла, что лежат непосредственно на спине лошади) по всей длине должны хорошо прилегать к спине лошади, даже без нагрузки седла весом всадника. Если это не так и полки слишком сильно или недостаточно изогнуты, то ленчик не соответствует спине. Тогда в среднем 75 кг веса всадника должны будут распределиться по еще меньшей поверхности.

Очень сложно судить об изгибе и положении полок. К тому же седло не должно быть пристегнутым. Его фиксируют одной рукой посередине сиденья и проводят другой рукой под седлом спереди назад точно в полости канала. Если проверяющая рука чувствует изменение давления, то это означает, что изгиб полок неточно подходит к спине и поэтому необходимо примерить другое седло. Седло, качающееся на поверхности спины, не подходит. Его даже не следует проверять дальше.

Одновременно седло должно обеспечивать свободу позвоночному столбу. Между прилегающими подушками седла над позвоночником должен оставаться полый канал, с тем, чтобы и во время езды спина достаточно вентилировалась и не испытывала давления. Проверить, достаточно ли велик канал, можно, если просунуть руку от передней луки до задней — она должна проходить без затруднений.

Точный покрой может быть подобран только тогда, когда седло накладывается на спину лошади без вальтрапа. В случае, если продавец предлагает вальтрап для защиты седла, следует использовать тонкий льняной вальтрап и ни в коем случае не толстый.

Если согласно вышеописанным пунктам седло оказывается подходящим, можно его нормально пристегнуть и апробировать. Лошадь под седлом должна поработать так, чтобы равномерно хорошо пропотеть. После расседлывания лошадь должна быть равномерно влажной под седлом, без сухих участков (за исключением канала над позвоночником, который должен располагаться под ленчиком свободно). Если все же среди влажных участков встречаются сухие места, это означает, что в этих местах седло слишком узкое. Чрезмерное давление блокирует функции потовых желез кожи, так что они больше не могут нормально работать.

Если в процессе поиска седла вы пользуетесь услугами поставщика, уклоняющегося от апробации седла, то вам следует сменить знакомство. В конце концов, седло дорого и его покрой очень важен. Никогда не делайте покупок без предварительной пробы. К тому же всегда имеет смысл попросить специалиста о помощи в выборе. При покупке бывшего в употреблении седла без гарантии следует знать следующее. Переверните седло, положите на колено и проверьте чувствительными пальцами, целы ли обивка и железо в луке, и в порядке ли полки. И то и другое может треснуть при чрезмерной весовой нагрузке или падении седла- Если при ощупывании обнаруживаются уступы или края, то лучше всего будет показать его седельщику для точной проверки. К тому же он может составить предварительную смету расходов по ремонту.

В дополнение следует взять седло за переднюю и заднюю луки и с силой потянуть, повертеть его в разные стороны. Если седло при этом перекашивается или издает щелкающие звуки, то, возможно, ленчик разбит — это может происходить и у нового седла, но лишь как исключение. В заключение положите седло на бедро, повернув задней лукой к животу. Возьмитесь обеими руками за переднюю луку и притяните седло к себе. Здесь также следует обращать внимание на подозрительные шумы и движения. Цельный ленчик должен держать форму и не должен издавать никаких звуков.

Теперь переходим к отдельным элементам подобного седла. Для начинающего названия, возможно, покажутся путаными, но между тем для наилучшего понимания следует обратить внимание на самые важные обозначения:

гребень: покрытие передней луки седла,

передняя лука: вогнутость над холкой; форма придается за счет железа,

сиденье: строение сиденья зависит от области применения седла. Чаще всего из прочной гладкой кожи, по возможности, без давящих швов в этой зоне,

задняя лука: называется также венец седла, может быть выше и сильнее выражен в зависимости от типа седла,

крыло: величина и длина зависят от типа седла. Форма также зависит от наклона/положения передней луки,

потник: накладывается на тело лошади под седло, имеет защитную функцию. В последнее время на заднем конце потника находятся валики,

валики: обивка в области колена всадника, возможно, также позади икр (седло для троеборья). Они должны обеспечивать большую стабильность ноге всадника,

приструги: находятся между потником и крылом, предназначены для закрепления подпруг, обычно три приструги. Какие две из них использовать, зависит от формы тела лошади: у лошадей с круглыми ребрами обычно две передние, у более сухих и натренированных — две последние,

путлища: для подвешивания стремян. Должны быть расположены максимально тесно к самой глубокой точке сиденья, чтобы всадник мог их найти естественно опущенной ногой,

стремена: рекомендуются безопасные стремена,

подпруга: может быть сделана из кожи, а также из других материалов. У шнуровой подпруги следует обращать внимание на то, чтобы шерсть лошади не защипывалась между шнурами и не возникало излишнее давление,

замок служит для подвешивания путлищ. Двигающийся назад и вверх язычок следует или регулярно проверять, или оставлять полностью открытым, чтобы при падении путлище могло выскользнуть, если нога всадника осталась в стремени,

седельные подушки: кожаные карманы для установки обивки седла. Седельные подушки должны быть очень тщательно обиты, чтобы седло лежало равномерно. Если это не так, оно будет отклоняться вперед или назад от центра тяжести.


Седло для выездки (выездковое седло)

Выездковое седло

Седло для выездки в его сегодняшней форме наиболее похоже на старое английское охотничье седло. Передняя лука стоит вертикально и тем самым обусловливает прямое, не выдающееся вперед крыло. Сиденье выездкового седла короткое и имеет глубоко расположенный центр тяжести, чтобы всадник сидел глубоко. По этой причине обивка седла немного уменьшена.

Крылья узкие, прямо обрезанные и длинные, так чтобы всадник мог сидеть с относительно выпрямленной ногой и глубоко лежащим коленом. Подколенные валики могут быть минимальными или вовсе отсутствовать, чтобы не мешать посадке с длинным стременем. Так нога всадника плотнее прилегает к лошади. Задняя лука в оптимальном случае лишь немного выше передней и вследствие своего изгиба требует глубокой посадки всадника на лошади. Полки короткие и узкие, чтобы при езде очень тонкие команды весом всадника точно передавались лошади через седельные подушки спине лошади.

Исходя из строения, можно сделать вывод, что выездковое седло действительно подходит лишь для выездки с выпрямленной, глубокой выездковой посадкой. Для любителя седло предоставляет слишком малую опору, особенно на пересеченной местности и при легкой посадке. Также по причине особенностей нижнего строения и из-за коротких седельных подушек седло не подходит для длительной езды, при более долгом применении оно обусловливает появление у лошади болей в спине и может привести к появлению наминов и потертостей. Применяемый у выездкового седла ленчик по своей форме и изгибу подходит скорее полукровкам и не особенно хорошо лежит на круглоребрых пони, маленьких лошадях и лошадях восточных пород. С таким седлом резко возрастает риск появления наминов. Седло должно применяться в классической выездке.


Седло для конкура (конкурное седло)

Конкурное седло

Седло для конкура отличается от выездкового по трем существенным пунктам. Во-первых, передняя лука наклонена назад, причем крыло выдается дальше нее вперед. При этом оно не такое длинное, как у выездкового седла, поскольку спортсмен едет с конкурной посадкой с коротким стременем. За счет этого колено всадника идет выше и дальше вперед, чем на выездковом седле. Во-вторых, под или на крыле имеются обивочные валики, подколенный или бедренный. Эти валики формируют настоящие углубления для ног всадника, фиксируют таким образом его положение и требуют столь важного в конкурной посадке примыкания коленей и шенкелей. Кроме того, у седла для конкура более длинное сиденье.

Также венец седла для конкура более плоский, чем у выездкового седла. За счет формы сиденья седельные подушки несколько длиннее и сильнее вытянуты назад.

Сиденье обычно сильно «приталено», то есть с очень узкой центральной честью. Это означает, что долгое сидение в подобном седле не особенно удобно. Такая узкая поверхность обусловливает также небольшую зону контакта со спиной лошади со всеми известными вытекающими отсюда проблемами. И у седла для конкура речь идет о том, что это седло специализировано для спорта и не подходит для длительной езды на местности.


Троеборное седло

Троеборное седло

Троеборное седло, коротко называемое также VS-седло, пожалуй, наиболее часто встречающийся тип седла, поскольку оно лучше прочих подходит для разностороннего применения. Его крылья короче, чем у выездкового седла и не так сильно выдаются вперед, как у седла для конкура. Передний и часто задний край крыла или потника оснащены валиками, которые не так сильно выражены, как у седла для конкура, однако предоставляют очевидную опору.

Сиденье приблизительно той же длины, что и у седла для конкура, однако имеет относительно глубокий центр тяжести. Ленчик VS-седла в передней луке имеет наклон примерно 45° в направлении сиденья. Эта форма седла также скорее подходит для полукровок и породистых лошадей с выраженной холкой и хорошо подходящей для седла спиной. У лошадей с круглыми ребрами оно быстро сползает, слегка давит и поэтому должно укрепляться нагрудником.


Специальные сёдла

Седло для скачек

Призовое скаковое седло

Нельзя обойтись без упоминания плоского скакового седла. Среди всех европейских седел оно, с максимальным весом 1,5 кг, является самым легким. Ленчик совсем плоский и узкий, поскольку это седло предназначается не для сидения. Задняя лука совершенно плоская. Многие скаковые седла полностью отказываются от ленчика и заменяют его на формованный войлок, который даже не надо обивать. Оно соответствует вместе с тем применяемой сегодня все чаще седельной подушке. По причине отсутствия ленчика, она не может давить ни на спину, ни на плечи. Правда, для применения подобных седельных подушек предпосылкой должна быть правильная скаковая посадка всадника (на скачках — жокея), поскольку иначе он создаст проблемы спине лошади своей посадкой и беспокойными движениями — а именно, в значительно более сильном выражении, чем это возможно при общепринятом седле. Несмотря на это, скаковые седла, а особенно для начинающих всадников в детском возрасте, предоставляют очень хорошую возможность освоения прямого контакта со спиной лошади.


Дамское седло

Дамское седло с серебряными накладками
Дамское седло в современном исполнении

Дамское седло в известных вариациях существует уже с XVI века. Седло с плоским ленчиком и одним крылом. Поверхность седла обычно покрыта кожей оленя или косули, чтобы дать всаднице нескользящую посадку. Передняя лука имеет два рога, формирующих вилку. В верхней части вилки лежит правая нога всадницы. Левая часть седла состоит из крыла и одного стремени. Таким образом всадница управляет лошадью только левым шенкелем.

Английское дамское седло состоит из обтянутого кожей ленчика, неравномерных кожаных крыльев, подкрылка с одной стороны, приструг с каждой стороны седла, одной или двух съемных подпруг, левого путлища и левого стремени. Путлище спрятано под крылом, имеющим, как правило, особую защелку - типа "собачки", которая в момент падения всадницы срабатывает, высвобождая путлище.

Средний вес старых английских дамских седел в полной комплектации (с путлищем и стременем) равен 10-12 кг. Современные западно-европейские (в основном австрийские) шорники применяют более легкие материалы - твердую пластмассу для изготовления ленчика, синтетический наполнитель - поэтому весят такие седла всего 5-7 кг.

Одним из главных отличий дамского седла от обыкновенного является наличие двух передних лук, как правило, с левой стороны. Левая верхняя лука делается для обхвата правой ногой в случае необходимости, а нижняя лука - для упора левой ноги в этом же случае. При нормальной езде ноги не касаются лук: права нога лежит на расстоянии двух пальцев впереди верхней луки, а левая - на расстоянии ширины ладони сзади нижней луки.

Сиденье дамского седла должно быть почти идеально прямым и достаточно широким. Длина сиденья должна соответствовать длине бедра всадницы. Ширина седла должна позволять всаднице сидеть в седле, не свешиваясь ни на одну из сторон.

Седельная подушка приподнимает дамское седло гораздо выше - примерно на 10-12 см - от спины лошади по сравнению с обыкновенным седлом. Да и сидит всадница дальше от центра тяжести лошади по сравнению с обычным всадником, что делает ее посадку более безопасной в случае неповиновения лошади.

Стремя дамского седла короче и имеет свои особенности при подгонке. Если у седла не предусмотрен механизм быстрого высвобождения путлища из замка, то используется так называемое "безопасное" стремя, раскрывающееся и высвобождающее ногу наездницы при падении.

Для дамского седла используется одна основная подпруга, которая шире и прочнее, чем обычная, и, как правило, еще и балансировочная подпруга, идущая от приструги с левой стороны до полукольца на правой задней стороне седла. Для того, чтобы избежать возможного дискомфорта лошади, балансировочная подпруга пропускается через петлю, расположенную снизу на основной подпруге. Иногда балансировочная подпруга представляет собой часть подпруги, пришитой к основной подпруге и пристегиваемой свободным концом к кольцу на задней правой части седла.

"С некоторого времени входит в моду у дам езда по-мужски. Не говоря о том, что такая езда отнимает грацию, сидеть дама будет всегда слабее мужчины, так как ляжки и ноги женщины круглее и слабее, чем у мужчины. Думаю, что дамы скоро откажутся от этой езды, так как падать будут чаще".

Джеймс Филлис, "Основы выездки и езды" (1901), глава "Дамская езда".


Текстильное седло

Седла из высокотехнологичных (High-Tech) тканей принципиально не сильно отличаются от обычных кожаных седел. Однако текстильные седла существенно легче. Они весят 3—4 кг, а кожаное — 6—7 кг. Во-вторых, из-за обивки они часто лучше подходят спине лошади, чем сделанное на базе стабильного ленчика кожаное седло. Соотношение цены и качества здесь однозначно хорошее, даже если подобное седло при аналогичном уходе протянет не так долго, как хорошее кожаное. Еще одно преимущество такого седла заключается в том, что они относительно безопасно могут применяться у разных лошадей. Сменить железо в луке или переставить очень легко. Кроме того, переставляемое железо очень практично, поскольку спина лошади может явно меняться в зависимости от степени упитанности или тренированности.

Уход за текстильными седлами очень простой. Испачканное седло можно почистить влажным полотенцем или губкой, поскольку эти ткани быстро высыхают. Дополнительно отпадает необходимость смазывания жиром, что совершенно необходимо у кожаных седел. При уходе за седлом особое внимание следует уделять ременным деталям. Рваные или треснувшие приструги и путлища из соображений безопасности следует сразу поменять.


Строевые сёдла

Строевое седло с перемётными сумами
Строевое седло

Для любителей классическая альтернатива ковбойскому седлу — это наверняка строевое седло. Это седло объединяет сиденье и строение английского спортивного седла с щадящими широкими плоскостями прилегания ковбойского седла, хотя этот пункт у строевого седла, к сожалению, не столь элегантен, как у ковбойского седла с его защитной юбкой.

Яснее всего можно понять разницу между английским спортивным седлом и строевым, если повертеть оба в руках и сравнить изнанку, которая обычно прилегает к спине лошади. У спортивных седел собственно прилегающая поверхность, то есть обшитые седельные подушки, от 3 до 5 см шириной и в зависимости от величины седла 45— 55 см длиной. Это означает, что всадник со средним весом 75 кг, то есть нетолстый взрослый, нагружает с данным седлом спину лошади приблизительно на 230 г/см2 . Поскольку прилегающая поверхность строевого седла в ширину в среднем 8—10 см и в длину 55—65 см, что значительно больше, то тогда всадник давит уже с силой только 60 г/см2, а поэтому лошади гораздо приятнее нести его.

За счет этого однозначно более хорошего распределения давления такие седла подходят для длительных поездок и походов, к тому же, в противоположность спортивному, это седло имеет много грузовых колец и петель, на которых можно прикрепить багаж. Явно возвышающаяся над спиной полка дает дополнительное преимущество, которое заключается в том, что несмотря на багаж и переметные сумы не нарушается вентиляция позвоночного столба. Переметные сумы здесь крепятся на полке и не лежат прямо на попоне.

Известные производители – такие как Forestier и Appaloosa предлагают рабочие седла очень высокого качества по доступной цене для всевозможных целей. Имеются разнообразные ленчики и формы исполнения для всех типов лошадей.


Типичное горное седло с ребристым сиденьем и четко выраженными полками

Седло для хафлингера

Предлагаемые сегодня в продаже седла для хафлингеров (хафлингер — порода лошадей) обычно подразумевают под собой стандартное строевое седло со средней величины гребнем. Современный тип хафлингера между тем имеет целью разведение походных лошадей и приносит с собой соответствующие седла. Для большинства хафлингеров можно также использовать маленькие стандартные спортивные седла. Для хафлингеров старых линий с мало выраженной холкой и очень прямой спиной необходимы специальные седла с особенно широким гребнем.

То, что под названием седло для хафлингера продают строевое седло, основывается на исторических причинах. Хафлингер долгое время использовался горными крестьянами и войсками как так называемая вьючная лошадь. Она применялась для того, чтобы перевозить грузы в переметных сумах или чтобы перевозить людей на дальние расстояния по гористой местности с использованием соответствующих седел. Для защиты спины лошади и было изобретено такое седло, как стандартное седло для этой породы и региона.


Исландское седло

Исландское прогулочное седло

(У нас седла, аналогичные исландским, используются в горных конных походах)

Исландские лошади, как и хафлингер, относятся по причине происхождения к породам лошадей, применяемых для езды на дальние расстояния. В таких странах развитие седла всегда шло к строевому седлу, которое при длительных нагрузках обходится со спиной лошади более щадящим образом. Так что и типичное исландское седло развилось как модель рабочего, хотя и проявляет так или иначе свои особенности.

Как седло для верховых лошадей, оно лежит очень плоско, со средним до широкого, но очень низкого гребня, поскольку у исландских лошадей маленькая холка. Гребешок часто затянут назад, то есть покровная кожа над железом передней луки заворачивается назад и образует полукружное отверстие. Это отверстие является наиболее значимым открытием в отношении седла, поскольку лошадь при крутом спуске идет с очень высоко поднятой головой и часто в дополнение давит шеей назад и вверх.

Кроме того, горное седло имеет очень длинное и плоское сиденье с совсем низким венцом, поскольку при спуске с горы всадник всем своим весом сидит в седле. Ребристые и прошитые поверхности сиденья придают дополнительную устойчивость. Крыло чаще всего относительно далеко выступает, поскольку горная посадка в прошлом немного напоминает то, что сейчас в классической езде называют посадкой на стуле. Всадник сидит немного позади вертикали с вытянутыми вперед ногами.

Следующий типичный признак подобных седел — это петля подхвостника. Она важна, поскольку исландские лошади из-за своей анатомии легко сдвигают седло вперед. У исландцев узкие плечи и скорее костистая пясть. Кроме того, среди любителей этой породы хорошо известно, что большинство животных не любят тесные подпруги.

Наряду с собственно горными седлами, в Исландии появились другие формы седла, которые изготовлены специально для спусков в горах. Часть этих седел имеет косо сориентированные подпруги, которые придают седлу соответствующее положение. В любом случае, эти седла не найти нигде, кроме Исландии.


Военное седло

Российское строевое седло по ГОСТу с перемётными сумами
Современное европейское строевое седло

Военные, или армейские, седла широко распространены в мире там, где есть кавалерия. Покрой по возможности универсальный, поскольку седла у военных должны подходить многим лошадям. Седла бывают различной величины, например, в немецком вермахте было пять размеров, однако принцип строения всегда одинаков. Седла сделаны таким образом, чтобы не вредить спине лошади при длительном ношении.

В качестве представителя этого типа седел здесь может выступать немецкое армейское седло 25. Это седло также строевое, которое из-за своего особого строения нижней части (ленчика и передней и задней лук) подходит почти любой лошадиной спине, поскольку имеет гребень пяти различных размеров с соответствующими отличиями:

№ 1 для тонкокостных лошадей с высокой холкой

№ 2 для тонкокостных лошадей

Казачье седло (подходит для джиготовки)

№ 3 для лошадей средней полноты с высокой холкой

№ 4 для лошадей средней полноты

№ 5 для лошадей тяжелых пород

На соответствующем основании, еще совершенно классическом — с железом в передней луке, полками с помощью передней луки формируется базис для сиденья. Оно слегка приподнято, так что при первой пробе седла при некоторых обстоятельствах возникает ощущение, что сидишь над лошадью. Седло или обито, или имеет войлочные подкладки с обеих сторон. В середине венца есть пряжка для пристегивания шинели. На многочисленных кольцах и крючках можно закрепить багаж.

Крыло нормальной ширины, но довольно длинное, так что седло позволяет вытянуть ноги и расслабиться при долгих поездках. Стремена тяжелые, широкие и с хорошей опорной площадкой; за счет этого возможна езда в тяжелой обуви. Армейское седло 25 имеет 3 приструги, поэтому в пути одна оборвавшаяся подпруга не создает сложностей. Любителю долгих прогулок будет интересно узнать, что сегодня в продаже имеются относящиеся к армейскому седлу переметные сумы, так что их можно купить в дополнение и таким образом получить укомплектованное походное седло, которое раньше применялось в кавалерии.

Перед покупкой армейского седла имеет смысл внимательно осмотреться на рынке. До сих пор встречаются оригинальные седла, которые, как и прежде, находятся в весьма удовлетворительном состоянии за счет хорошего ухода. И здесь также следует тщательно проверить, в порядке ли полки, или же они разбиты. Далее решающую роль для цены играет состояние кожи и общее состояние.

Существенным преимуществом этих седел является то, что в случае поломки они относительно легко могут ремонтироваться самим всадником. В любом случае, в продаже имеются седла, сделанные по образцу армейских, так что такое седло всегда можно купить с гарантией.

В последние годы на рынке появились многочисленные троеборные или походные седла, которые в чем-то напоминают принцип военного или рабочего седла.


Рабочие сёдла

Австралийское седло

Интересно пронаблюдать и сравнить пути развития седла в разных странах. Почти в каждой стране с определенными традициями работы с лошадью есть рабочие седла, которые в принципе очень похожи. Менталитет и вкус нанесли свой отпечаток лишь на внешний рисунок седла, но не на принцип строения. Как доказательство можно сравнить между собой многочисленные седла:

«Стоксеттл» (Stocksaddle) из Австралии,

седло Мак-Клилена из Канады ( McClellan saddle),

седло гаучо из Перу или других стран Южной Америки,

пастушье седло из Camargue (Франция),

пастушье седло из Doma Vaquera (Испания).

Седло Мак-Клилена

Все эти седла — строевые, щадящие спину лошади и позволяющие воздуху циркулировать. Они пристегиваются так, что не ограничивают свободу движения плеч лошади. Седла различаются по изгибу и длине полок, а также по ширине и высоте гребня передней луки, потому что с течением столетий подгонялись под определенную породу лошадей. «Стоксеттл» из Австралии, например, имеет относительно узкий и высокий гребень в комбинации со слегка изогнутыми полками, поскольку лошади аборигенных пород довольно изящны. В ходе дальнейшего распространения седло делалось с другими величинами гребня, чтобы подходить прочим породам.

Седло Мак-Клилена — с уверенностью можно сказать, что оно самое интересное — имеет лишь слегка выгнутые вверх полки. Эти седла предпочитала использовать американская кавалерия, они и до сего дня используются американской конной полицией. К сожалению, у седла Мак-Клилена нет очень широкого гребня, так что его нельзя использовать у некоторых европейских пони и мелких пород лошадей, хотя оно и подходит по длине коротким, компактным лошадям.

Южноамериканское седло гаучо, напротив, создано для полных лошадей с сильными плечами, но при этом с холкой. Кроме южноамериканских пород Paso, Criollo и Mangalarga, в Европе таких лошадей вряд ли можно где-то найти.

Изобретенное специально для пастушьих лошадей Camargue пастушье седло хорошо подходит также Berber, тяжелым арабским типам и легким полукровкам. Но и при использовании рабочего седла для каждой лошади нужно обязательно подобрать подходящее.


Седло Вакеро
Седло гаучо
Камаргское седло

Ковбойские сёдла (western - вестерн)

Точно так же, как и европейские, ковбойские седла все более видоизменялись с течением столетий. Сегодня на рынке предоставлены самые разные модели. Праотцом сегодняшнего ковбойского седла было кавалерийское седло. Правда, здесь речь идет об испанском седле, которое пришло в Америку с конкистадорами. В ходе последующих столетий седло развилось далее в соответствии с целью применения как рабочее седло и седло для поездок на длинные расстояния. Дальнейшие формы возникали в последние десятилетия как предназначенные для собственных целей — как рабочее седло, а также сюда относится имеющийся в Америке вариант конного спорта, а именно родео и ковбойские шоу.

Вопреки этому, ни одно ковбойское седло не изменило своему первоначальному предназначению — работе со скотом. Собственно, здесь речь идет о рабочем седле с очень большой зоной прилегания с обеих сторон позвоночника, которая, в отличие от английских седел, захватывает даже плечо лошади. Ковбойское седло лежит далеко впереди на плечевых участках и таким образом не мешает движению плеча и собственно передней конечности.

Кроме того, ленчик вырезан таким образом, что глубоко охватывает холку с двух сторон. За счет этого ковбойское седло приобретает его чрезвычайно зафиксированное положение на спине лошади; если ленчик подходит, седло не сползает и не качается, даже если тяжеловесный всадник иногда неудачно двигается. Это глубокое положение еще поддерживается так называемой юбкой, которая принимает от ленчика перераспределенное давление веса всадника на седло и передает на спину лошади еще более плоско.

Конечно, и у ковбойских седел точный покрой седла и ленчик являются предпосылками для правильного положения и распределения давления. Длина и изгиб ленчика должны соответствовать спине лошади. С течением времени были разработаны разнообразные ленчики, чтобы считаться с различными типами и породами лошадей.

Особенно популярны эти седла у любителей, и они предпочитают их английским Эти седла предлагают, собственно, лишь преимущества как для молодых, так и для старых лошадей. За счет плоского расположения седло разгружает зону длинных мышц спины справа и слева от позвоночного столба. Эти мышцы автоматически напрягаются лошадью, если она должна нести груз или испытывает дискомфорт, вызванный неприятной или неизвестной ношей. Традиционные английские седла нагружают лошадь именно в этой зоне, в области напряженных длинных мышц, и тем самым могут усиливать неприятные ощущения, которые порой перерастают в боль. Эта боль проявляется в защитных реакциях, лошадь сопротивляется командам всадника, встает на свечку, осаживает назад или отбивает задом Всаднику такое поведение не доставляет радости. А для лошади боль в спине опасна тем, что при нераспознавании причины ее возникновения и переходе состояния в хроническое можно спровоцировать тяжелые заболевания всего опорно-двигательного аппарата. Различные виды артрита обусловлены этой болью, так что многие лошади, как следствие, привыкают к щадящему суставы содержанию.

Ковбойское седло предлагает глубокую надежную посадку и позволяет избежать описанных выше защитных реакций. Неспортивный любитель может придавать себе дополнительную устойчивость, держась за рог, если лошадь спотыкается на пересеченной местности или пугается, или когда нужно перепрыгнуть кусты или яму. Кроме того, стремя на ковбойском седле обычно большое и тяжелое,так что в критической ситуации обычно удается взять его снова сразу же. К сожалению, имеющиеся в продаже на рынке легкие деревянные стремена, отделанные металлом, так же как и стремена из искусственного материала, в любом случае должны быть сменены на тяжелые, покрытые кожей стремена.

В заключение следует упомянуть следующий очень важный момент — свой собственный стиль езды. Ковбойские седла требуют сбалансированной посадки без постоянного мышечного напряжения. Эта расслабленность совершенно автоматически передается лошади, и та идет спокойнее и свободнее.


Ленчики (saddle trees)

Как уже было сказано, со временем появилось множество разновидностей ленчиков, гарантирующих разумную форму ковбойского седла для лошадей всевозможных типов. Отдельные ленчики различаются по ширине и высоте гребня, а также по длине и изогнутости полок, и таким образом гарантируют правильный покрой. Имеются три типа ленчиков:

• деревянный, называемый также «Раухайд Три»,

• из искусственного материала, из стекловолокна или специальных искусственных материалов для седла,

• из клееной древесины.

Самый старый тип ленчика — деревянный. Он полностью изготовлен из цельного массива дерева и поэтому должен индивидуально подходить цели использования и размерам всадника и лошади. Обычно он изготавливается вручную и поступает в продажу под обозначением «Custom Made» (сделанный по заказу). Когда деревянный ленчик приобретает свою готовую форму, он обшивается сырой кожей, которая при высыхании стягивается и становится чрезвычайно твердой. Затем «Раухайд Три» импрегнируется против воздействия влаги, прежде чем седельщик приделает юбку, сиденье и декоративную кожу при дальнейшей работе, чтобы так сделать готовое ковбойское седло.

Этот деревянный ленчик — самый стабильный по форме и самый прочный, однако и самый тяжелый. Седла с «Раухайд Три» весят от 15 кг и более. Для более легкого и по этой причине более приемлемого по цене серийного производства сегодня значительно более сильно разработаны ленчики из разнообразных синтетических материалов. Один из известных материалов — ралид. Это один из самых прочных и хорошо держащих форму искусственных материалов, из которых в наши дни изготавливают седла. Эти ленчики из синтетических материалов, или же из фибергласа, выполнены в виде единого целого. Они хорошо переносят нагрузку, но, к сожалению, в процессе старения не так хорошо держат форму и прочность, как «Раухайд Три». Вес седла с ленчиком из синтетического материала наверняка весит в среднем на 5 кг меньше, чем с деревянным ленчиком, так что эти седла можно применять для лошадей облегченного типа.

Более дешевые импортные седла из Центральной и Южной Америки часто имеют деревянные ленчики, которые, однако выполнены не из целого дерева, а из клееной древесины (из множества склеенных друг с другом слоев древесины). Эти ленчики часто обшиты сырой кожей или парусиной, так что профан с трудом сможет отличить их от сделанных вручную «Раухайд Три». К сожалению, такие ленчики не так ценны, как «Раухайд Три». В сомнительных случаях при оценке подобного седла следует обратиться за помощью к специалисту. Стабильность формы и прочность клееных ленчиков не сравнима с ленчиками из цельной древесины. Также у этих ленчиков часто встречаются ошибки с материалом. Так же, как и полки английского седла, при большой нагрузке или падении они могут очень быстро сломаться.

Ленчик ковбойского седла — центральный элемент рабочего седла для пастушьей работы. Массивная передняя лука с рогом служит всаднику помощью при работе с лассо, в то время как довольно высокая задняя лука стабилизирует и поддерживает посадку всадника на пересеченной местности. Форма как передней, так и задней луки менялась с ходом столетий. Не в последнюю очередь ставят свои условия родео и ковбойские шоу, способствуя тем самым дальнейшему развитию специализации седла и ленчика. К сожалению, подобное можно встретить и у нормальных ковбойских седел, так что любитель сегодня должен мучиться с формами седла, которые, собственно, представляют собой полную противоположность тому, что он ищет в ковбойских седлах. Такие специализированные седла облегчают всаднику работу с лассо (поэтому называются также «Ропинг» седла), поскольку за счет поднимающейся в переднем направлении основной части сиденья мешают правильной посадке всадника и относящемуся к ней управлению. Поэтому седла такого типа не рекомендуются любителям.

Лучше всего подходит и шире всего используется «Pleasure», или комфортное седло, которое, как и прочие, представлено с разными вариантами ленчика — «Фул Квоте», «Семи Квоте» и «Арабиан Три» (arabian tree). «Фул Квоте» — это ленчик, подходящий для лошадей со средней холкой и относительно длинной спиной. Это ленчик с самыми длинными полками, которые настолько далеко заходят на плечевой сустав, что оказываются слишком широкими для нормальных европейских лошадей.

«Семи Квоте» имеет большую свободу для холки за счет более высокого гребня, называемого также Gullet, и за счет этого подходит для лошадей, узких в плечах или соответственным образом натренированных. Длина полки часто на один-два дюйма короче, чем «Фул Квоте».

«Арабиан Три» — это ленчик, часто приводящий к ошибкам, поскольку, как правило, не подходит арабским лошадям. Зато он превосходно лежит на большинстве лошадей хобби-класса (норвежские, исландские, немецкие пони, немецкие полукровки). Он имеет такую же или даже еще меньшую свободу для холки, по сравнению с «Семи Квоте». Правда, он так широко покрывает плечи, что подходит довольно круглоребрым лошадям. Кроме того, он довольно короткий и поэтому подходит многим пони и мелким породам лошадей.


Покрой

Части ковбойского седла

Чтобы судить о покрое ковбойского седла, оно должно лежать на спине лошади, по возможности без подкладок. Тогда можно проверить следующие пункты:

• достаточно ли высок гребень седла? В закрепленном состоянии между холкой и передней лукой должно проходить в среднем два-три пальца Неправильно, если ковбойское седло делают подходящим за счет двух- трех подкладок. Оно должно подходить спине лошади точно так же, как английское седло, поэтому имеются различные исполнения и ленчики;

• достаточно ли седло широко в плечах? Ковбойское седло не должно прижиматься или давить нигде в области плеча, иначе возникают намины, вызывающие боль у лошади;

• лежит ли седло на спине лошади полностью? Это проверяется на незакрепленном седле, когда проводят кистью руки между спиной лошади и юбкой. Оценка проводится по тем же критериям, что и у английского седла.

Качество разнообразных предлагаемых моделей может варьироваться. Не всегда самое дорогое седло — самое лучшее и оно стоит того, чтобы и здесь все тщательно проверить.

Обработка: все ли швы безукоризненны, все ли нити хорошо подшиты?

Качество кожи: имеет ли кожа гладкую, неповрежденную, мелкорубчатую наружную поверхность, создает ли она впечатление стабильной, но одновременно гибкой, или, скорее, она сухая, пористая и потрескавшаяся?

Система подпруг: варьирует ли ее позиция, надежны ли точки прикрепления (прикручены) или, возможно, только пристрочены, достаточной ли длины подпруги и в безупречном ли состоянии?

Замок: висит ли крыло непосредственно в ленчике или только приклепано где возможно? Возможность перестановки на замке для подгонки длины путлища — это полностью дело вкуса.

Предпочтете ли вы пряжку или возможность быстрого присоединения — имеет значение лишь тогда, когда седло используется несколькими всадниками и поэтому должно иметь возможность быстрой смены длины путлищ.

Круглая, или Угловатая юбка: это зависит от того, насколько длинна спина лошади. У очень компактных, коротких лошадей, как правило, вопрос стоит лишь о седле Круглая юбка, поскольку иначе кожа юбки будет касаться маклака лошади и натирать его при каждом движении. Если спина лошади достаточно длинна, то решение будет делом вкуса. Как Круглая юбка, так и Угловатая юбка седла хорошо распределяют вес всадника. В остальном для наездника будет сплошным мучением выбор среди разнообразных рисунков декорирующей кожи на седле, между гладкими седлами (легкий уход) и шероховатыми (более надежная посадка), седлами с серебряными подвесками или без и многочисленными прочими моделями.


Комфортные седла

Комфортные сёдла

Почему же комфортные — наиболее подходящие седла для любителей? По-английски «pleasure» — это радость, удовольствие. Именно для этого было создано такое седло для расслабленной и долгой езды в приятном стиле и манере.

Есть комфортные седла с тремя уже упомянутыми типами ленчиков, так что наверняка для каждой лошади можно найти свой подходящий ленчик. При правильной посадке такое седло предоставляет всаднику плоский и глубокий центр тяжести, причем задняя лука не давит даже при расслабленном положении тела.

Передняя лука относительно низкая и узкая, с коротким, наклоненным вперед рогом За счет этого всадник может галопировать, а также преодолевать небольшие кусты или канавы и при расслабленной посадке.

Сиденье само по себе ровное, то есть не поднимается в передней части, и покрыто замшей или гладкой кожей с соответствующей простежкой для улучшения сцепления. Следует обращать внимание, что здесь, как и у английских седел, возможна различная ширина сиденья. Стандартная величина составляет 15 дюймов (38 см) и подходит для нормально сложенных взрослых всадников и более взрослой молодежи. Тяжелые всадники должны выбирать седла с сиденьем в 16—17 дюймов, чтобы при езде иметь достаточную степень свободы и не чувствовать себя ограниченными.

Задняя лука относительно мало выражена, так что посадка и спешивание не представляет проблем и у всадников с больными суставами. Это важно, если седло должно применяться у всадников-инвалидов. К тому же плоская задняя лука предоставляет большую степень свободы в седле в противоположность, например, сиденью-чаше, которые часто можно найти у седел для родео.

Стремена широкие и тяжелые — для того, чтобы предоставлять ноге достаточную поверхность для опоры при длительной езде.

Крылья широкие — чтобы защищать ногу всадника от пота.

Официальное "Reining" седло AQHA

Система подпруг, как правило, составляет 7/8 Rigging, что означает, что подпруга лежит так широко назад, что не нужен ни нагрудник, ни вторая подпруга, У лошадей с невыраженными боками может потребоваться применение «Центе-Файр-Риггинг». Если система подпруг лежит слишком широко сзади, то нагрудник необходим, иначе седло впоследствии будет все больше сползать назад. Если, напротив, система подпруг лежит слишком далеко впереди, то, во-первых, он натирает передние ноги лошади, а во-вторых, возникает риск того, что при галопе или остановке лошади седло съедет вперед. Здесь надо применять вторую подпругу.

Юбка исполняет защитную функцию и может быть угловатой или круглой. Это зависит от длины спины лошади. Она не должна доставать до маклаков лошади и натирать в этой области. Она может быть сделана из очень жесткой кожи, так что перенимает функцию полок и распределяет вес всадника по спине и ребрам лошади.

Комфортное седло - седло многостороннего применения. Неважно, будет ли это милая поездка по окрестностям на пару часов, или планируется многодневный поход, за счет большой площади прилегания к спине это седло лошади всегда будет удобно носить. Одновременно оно гарантирует в высшей степени комфортную посадку, а также безопасность и прочность в критических ситуациях на местности. Кроме того, имеется достаточно возможностей для крепления багажа к седлу.

Также и у комфортных седел следует обращать внимание на то, что качество седла должно быть безупречным. Именно такие малоспециализированные седла имеют, к сожалению, много дешевых и плохих предложений на рынке, с помощью которых можно нанести лошади вреда больше, чем помочь себе. Хорошее седло в специализированной торговле стоит сегодня около 300-400 USD. Любителям следует обратиться к специалисту, поскольку профаны часто не отличают дешевые предложения от высокоценных фирменных седел. Украшения покровной кожи и заклепки часто говорят о том, что здесь представлено жесткое дешевое седло из кожи среднего качества, которое даже при многолетнем применении не становится мягче и комфортабельнее.


Специализированные вестерн сёдла

За последние столетия появилось много специализированных сёдел непосредственно для конкретных целей. К сожалению, такие седла появились сегодня и среди любителей, хотя подобные изделия категорически не подходят для применения в этом секторе.

"Ропинг" седло

"Roping" седло

Это седло, кратко называемое «Ропер», специализировано для родео. Оно изготавливается в крупных седельных мастерских в США в большом количестве и распространяется на рынке. Седло относится к одному из видов стандартного ковбойского седла. «Ропер» седло, снабженное высокой тяжелой передней лукой и большим рогом в своем прежнем выражении дополнительно имеет явно возвышающееся по направлению к передней луке сиденье. Это наверняка имеет смысл при работе с лассо во время пастьбы скота, помогает всаднику усидеть в седле при натягивании лассо. Правда, при нормальной езде такое сиденье прижимает всадника к задней луке, так что правильное воздействие всадника становится невозможным из-за неправильного положения равновесия всадника.

Кроме того, «Ропер» седла имеют так называется двойную подпругу — совсем впереди и далеко позади седла, что является необходимым при работе с лассо. Для области любительской езды двойная подпруга не рекомендуется, поскольку приводит к натиранию передних ног и может обусловливать появление наминов. Во-вторых, многие любители по незнанию при использовании двойной подпруги пристегивают лишь передний ремень, потому что они привыкли так делать с английскими седлами. Но тогда может случиться так, что при широкой рыси или галопе седло будет постоянно подскакивать сзади. Подобную двойную подпругу очень часто можно увидеть на дешевых импортных седлах из Центральной или Южной Америки.

"Каттинг" седло

"Cutting" седло

Это седло используется при работе со стадом или отдельным быком. «Каттинг» — это отсечение отдельного животного от стада. Для этих целей у седла такое сиденье, в котором иной всадник почувствует себя довольно напряженно. Передняя лука очень сильно выступает. Она должна давать опору ноге всадника при поворотных движениях самостоятельно работающей лошади, иначе всадник вылетит из седла. По той же причине особую форму имеет и задняя лука.Она высоко поднимается и широко расходится по сторонам седла — с тем же смыслом,что и передняя лука. Она должна давать опору всаднику, в то время как лошадь резкими скачками направо или налево препятствует отделенному животному снова убежать в стадо. «Каттинг» седло обычно имеет двойную подпругу. Недостатки были уже названы у «Ропинг» седла.


Выбор велик, имеется огромное множество щадящих спину лошади рабочих, ковбойских, военных, треккинговых и походных седел. Любитель,желающий сделать что-то хорошее для своей лошади, для своих длительных поездок наверняка может найти седло, которое не будет нагружать спину лошади или причинять ей боль. Однако и опытный всадник вправе при покупке седла обратиться за помощью к специалисту. Хорошие торговцы всегда готовы предложить бывшие в употреблении, но хорошо ухоженные седла и не препятствуют проведению апробации. Не рекомендуется покупать седла по каталогу, поскольку если оно не подойдет, у вас возникнут проблемы с его возвратом.


Прочие сёдла

Шуточная модель седла от журнала "АвтоЗвук"
Имиджевое седло, обитое шкурой оленя
Призовое скаковое седло типа "Бабочка"
Фермерское седло
Туристическое седло
Седло чабана
Венгерское седло в сборе
Кавалерийское седло
Венгерское седло
Седло царя Бориса Годунова
Гусарское седло
Седло с ольстрой 18 век
Бурятское седло
Казацкое седло времён ВО Войны
Татарское седло
Седло Чингиз-Хана
Китайско-тибетское седло
Тибетское седло
Арабское седло
Казахское седло
Ленчик казахского седла
Татарское седло 18 века
Киргизское седло
Национальное арабское седло
Традиционное испанское седло
Перуанское седло
Португальское седло
Монгольское седло
Сицилийское седло
Древнеримское военное седло
»   Спортивные мероприятия
»   Выставки и выводки
»   Магазины для лошади и всадника
»   Ветеринарные аптеки
»   Статьи
»   Музей Лошади
»   Фотоальбом
»   Библиотека
»   Скачать
»   Дневники
»   Форумы
»   Конский рынок
Рейтинг@Mail.ru
Хреновское училище объявляет набор
По направлению конных заводов, ипподромов, коневладельческих хозяйств и других, предприятий
 
2-я Специализированная ярмарка-продажа «ЭКВИРОС Весна - 2011»
31 марта – 3 апреля 2011 г.
ЭКВИРОС дает уникальный шанс заявить о себе!
 
Открытки
Выдающиеся лошади XIX века - Бычок, Летучий и другие - в рисунках со старинных литографий!
Все материалы, находящиеся на сайте www.orlovhorse.ru защищены законом РФ «Об авторских и смежных правах».
Распространение, перепечатывание или публикация материалов с сайта без согласия авторов запрещены.
Разработано ТО "СКиД" 2008-2017 ©
для НП "СОК" 2008-2017 ©